BA 175, 英國航空公司 175
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> 紐約 甘迺迪
班次
每天出發
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| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 六月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | |||||
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤40 分鐘
最差延誤132 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-06-16出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:49延誤
49 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:49延誤
49 分鐘
2025-06-15出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:22延誤
22 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:22延誤
22 分鐘
2025-06-14出發時間原定
上午 10:00實際
上午 11:48延誤
108 分鐘
上午 10:00實際
上午 11:48延誤
108 分鐘
2025-06-13出發時間原定
上午 10:00實際
下午 12:12延誤
132 分鐘
上午 10:00實際
下午 12:12延誤
132 分鐘
2025-06-12出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:26延誤
26 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:26延誤
26 分鐘
2025-06-11出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:30延誤
30 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:30延誤
30 分鐘
2025-06-10出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:21延誤
21 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:21延誤
21 分鐘
2025-06-09出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:10延誤
10 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:10延誤
10 分鐘
2025-06-08出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:23延誤
23 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:23延誤
23 分鐘
2025-06-07出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:43延誤
43 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:43延誤
43 分鐘
2025-06-06出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:42延誤
42 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:42延誤
42 分鐘
2025-06-05出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:31延誤
31 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:31延誤
31 分鐘
2025-06-04出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:25延誤
25 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:25延誤
25 分鐘
2025-06-03出發時間原定
上午 10:00實際
上午 11:54延誤
114 分鐘
上午 10:00實際
上午 11:54延誤
114 分鐘
2025-06-02出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:38延誤
38 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:38延誤
38 分鐘
2025-06-01出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:35延誤
35 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:35延誤
35 分鐘
2025-05-31出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:29延誤
29 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:29延誤
29 分鐘
2025-05-30出發時間原定
上午 10:00實際
上午 11:02延誤
62 分鐘
上午 10:00實際
上午 11:02延誤
62 分鐘
2025-05-29出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:24延誤
24 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:24延誤
24 分鐘
2025-05-28出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:35延誤
35 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:35延誤
35 分鐘
2025-05-27出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:24延誤
24 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:24延誤
24 分鐘
2025-05-26出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:16延誤
16 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:16延誤
16 分鐘
2025-05-25出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:57延誤
57 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:57延誤
57 分鐘
2025-05-24出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:28延誤
28 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:28延誤
28 分鐘
2025-05-23出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:41延誤
41 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:41延誤
41 分鐘
2025-05-22出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:35延誤
35 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:35延誤
35 分鐘
2025-05-21出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:53延誤
53 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:53延誤
53 分鐘
2025-05-20出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:25延誤
25 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:25延誤
25 分鐘
2025-05-19出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:16延誤
16 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:16延誤
16 分鐘
2025-05-18出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:26延誤
26 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:26延誤
26 分鐘
2025-05-17出發時間原定
上午 10:00實際
上午 10:29延誤
29 分鐘
上午 10:00實際
上午 10:29延誤
29 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-06-16 | 上午 10:00 | 上午 10:49 | 49 分鐘 |
| 2025-06-15 | 上午 10:00 | 上午 10:22 | 22 分鐘 |
| 2025-06-14 | 上午 10:00 | 上午 11:48 | 108 分鐘 |
| 2025-06-13 | 上午 10:00 | 下午 12:12 | 132 分鐘 |
| 2025-06-12 | 上午 10:00 | 上午 10:26 | 26 分鐘 |
| 2025-06-11 | 上午 10:00 | 上午 10:30 | 30 分鐘 |
| 2025-06-10 | 上午 10:00 | 上午 10:21 | 21 分鐘 |
| 2025-06-09 | 上午 10:00 | 上午 10:10 | 10 分鐘 |
| 2025-06-08 | 上午 10:00 | 上午 10:23 | 23 分鐘 |
| 2025-06-07 | 上午 10:00 | 上午 10:43 | 43 分鐘 |
| 2025-06-06 | 上午 10:00 | 上午 10:42 | 42 分鐘 |
| 2025-06-05 | 上午 10:00 | 上午 10:31 | 31 分鐘 |
| 2025-06-04 | 上午 10:00 | 上午 10:25 | 25 分鐘 |
| 2025-06-03 | 上午 10:00 | 上午 11:54 | 114 分鐘 |
| 2025-06-02 | 上午 10:00 | 上午 10:38 | 38 分鐘 |
| 2025-06-01 | 上午 10:00 | 上午 10:35 | 35 分鐘 |
| 2025-05-31 | 上午 10:00 | 上午 10:29 | 29 分鐘 |
| 2025-05-30 | 上午 10:00 | 上午 11:02 | 62 分鐘 |
| 2025-05-29 | 上午 10:00 | 上午 10:24 | 24 分鐘 |
| 2025-05-28 | 上午 10:00 | 上午 10:35 | 35 分鐘 |
| 2025-05-27 | 上午 10:00 | 上午 10:24 | 24 分鐘 |
| 2025-05-26 | 上午 10:00 | 上午 10:16 | 16 分鐘 |
| 2025-05-25 | 上午 10:00 | 上午 10:57 | 57 分鐘 |
| 2025-05-24 | 上午 10:00 | 上午 10:28 | 28 分鐘 |
| 2025-05-23 | 上午 10:00 | 上午 10:41 | 41 分鐘 |
| 2025-05-22 | 上午 10:00 | 上午 10:35 | 35 分鐘 |
| 2025-05-21 | 上午 10:00 | 上午 10:53 | 53 分鐘 |
| 2025-05-20 | 上午 10:00 | 上午 10:25 | 25 分鐘 |
| 2025-05-19 | 上午 10:00 | 上午 10:16 | 16 分鐘 |
| 2025-05-18 | 上午 10:00 | 上午 10:26 | 26 分鐘 |
| 2025-05-17 | 上午 10:00 | 上午 10:29 | 29 分鐘 |